Ürün danışmanlığı
E -posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Gerekli alanlar işaretlenmiştir *
Bir otoyol köprüsü projesinde vinç ekibi, 55 tonluk kamyon vincinin arka sol destek ayağının sabah ortasına kadar yaklaşık 25 milimetre oturduğunu fark etti. Makine hâlâ düz görünüyordu ancak yük tablosu, dört destek silindirinin tamamının çerçeveyi sağlam tutacağı varsayımına göre hesaplanmıştı. Operatör asansörü durdurdu, yükü bloke etti ve payandayı geriye doğru uzattı. Bulduğu şey, içten sızıntı yapan ve çubuğun basınç altında kaymasına izin veren bir piston contasıydı. Hidrolik payanda silindirleriyle ilgili konuşmalar nadiren tasarım ofisinde başlar. Genellikle makine yerinde durmaya, eğilmeye veya damlamaya başladığı anda başlarlar.
Hidrolik Payanda Silindirleri Ne İşe Yarar?
Hidrolik payanda silindiri, payanda kirişini yere indiren, brüt araç ağırlığının bir kısmını süspansiyondan kaldıran ve bom veya platform çalışırken bu konumu koruyan dikey aktüatördür. Tek işlemde üç şey yapar: Yerle temas edecek kadar uzanır, şasiyi kaldırmak için yeterli kuvvet oluşturur ve tüm çalışma döngüsü boyunca iç sızıntı olmadan vuruşunu korur.
Tutma görevi, destek silindirini genel amaçlı silindirden ayıran şeydir. Bir vinç nominal kapasitesine yaklaştığında, her destek silindiri yükün oluşturduğu devrilme momentine tepki verir. Piston contası, yağı çubuk tarafından kapak tarafına geçirirse silindir kısalır, reaksiyon noktası kayar ve stabilite marjı daralır. Aynı durum, bom yana doğru uzanırken payandaları şasiyi düz tutan bir hava çalışma platformu ve payandaları güverte seviyesinin altında asılı bir platformu destekleyen bir köprü inceleme aracı için de geçerlidir.
Çoğu mobil makine, her destek noktasında yatay kiriş silindiri ve dikey silindir bulunan H tipi destek düzeni kullanır. Kompakt makineler A tipi döner bacaklar kullanır ve bazı çekici kamyonlar arka tarafta doğrudan etkili dikey silindirler kullanır. Her konfigürasyonun ortak bir özelliği vardır: dikey payanda silindiri tüm reaksiyon yükünü taşır ve görünür bir sapma olmadan bu yükü tutmalıdır.
Boyutlandırma ve Seçim: Önemli Sayılar
Denge ayağı silindiri seçimine üç parametre hakimdir: delik çapı, strok ve nominal çalışma basıncı. Mevcut kuvvet, etkili piston alanı ile sistem basıncının çarpımına eşittir. 21 MPa'da, 80 mm çaplı bir silindir kabaca 106 kN dikey kuvvet geliştirirken, 100 mm çaplı bir silindir yaklaşık 165 kN geliştirir. Spesifikasyonun yalnızca yük tablosundaki statik tepki kuvvetini değil aynı zamanda bom salınımlarından, rüzgardan ve ani frenleme veya yükün serbest bırakılmasından kaynaklanan şoktan kaynaklanan dinamik yükleri de kapsaması gerekir.
Strok uzunluğu, makinenin kendisini ne kadar hizalayabileceğini kontrol eder. Çok kısa stroklu bir silindir, makinenin düz olmayan zeminde çalışamamasına neden olur; aşırı stroklu olanı ağırlık ekler ve daha fazla çubuk yüzeyini hasara ve krom kaybına maruz bırakır. Hava iş taşıtında payanda silindirleri etkili bir şekilde seviyelendirme sistemi görevi görür, bu nedenle strok, entegre seviyelendirme valfi ve şasi geometrisi tek bir paket olarak koordine edilmelidir. Bir yedek ünite tedarik ederken, özel bir hava iş aracı hidrolik payanda silindiri orijinal ekipmanın port düzenlemesi ve valf entegrasyonunu, aynı deliğe sahip genel bir silindire göre daha yakından eşleştirir.
Özel Hava İş Aracı Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçiler, Fabrika - Zhe Zhejiang Huanfeng Machinery Co., Ltd, Çin Özel Hava İş Aracı Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçileri ve fabrikasıdır, Silindir ... Ürünü Görüntüle → Tutma valfi sonradan akla gelen bir düşünce değil, silindir spesifikasyonunun bir parçasıdır. Silindir kapağına monte edilen bir dengeleme valfi veya pilotla çalıştırılan çek valf, hortumun arızalanması durumunda çubuğun geri çekilmesini önler ve aynı zamanda iç sızıntının neden olduğu kaymayı da sınırlar. Pilot oranını ve valf basınç değerini makinenin maksimum sistem basıncına göre kontrol edin. Payandaların binlerce döngü boyunca tam kaldırma reaksiyonunu taşıdığı vinç görevi için, silindirin sağlam bir çubuğa, sağlam bir salmastraya ve sürekli yük tutma için seçilmiş bir conta istifine ihtiyacı vardır. bir kamyona monte vinç hidrolik destek silindiri bu özel iş için tasarlandı.
Özel Kamyona Monte Vinç Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçiler, Fabrika - Zhe Zhejiang Huanfeng Machinery Co., Ltd, Çin Özel Kamyona Monte Vinç Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçileri ve fabrikasıdır, Silindir ... Ürünü Görüntüle → Hizmet Ömrünü Belirleyen Tasarım Detayları
Payanda silindirleri mobil bir makinede en açık konumda bulunur. Yol spreyini, buz çözücü tuzu, taş çarpmasını ve çamuru görüyorlar. Piston çubuğu ilk savunma hattıdır. Yaklaşık Ra 0,2 ila 0,4 mikrometrelik çubuk yüzeyi pürüzlülüğü, çalışma yüzeyindeki 20 ila 30 mikrometrelik sert krom tabakasıyla birleştiğinde, çubuk contasına stabil bir sızdırmazlık arayüzü sağlar. Krom ince veya gözenekli olduğunda, nem ana metale ulaşır, çukurlar oluşur ve pürüzlü yüzey, rot contasını hızla tahrip eder.
İyi inşa edilmiş bir destek silindiri üzerindeki sızdırmazlık düzenlemesi, salmastra içinde en az bir çubuk contası, bir silici conta ve bir tampon contanın yanı sıra sürekli basınç altında çok düşük sızıntı sağlayacak şekilde tasarlanmış bir piston contası içerir. Salmastradaki ve pistondaki kılavuz halkalar, destek kirişi saptığında oluşan yan yükleri karşılar. Bu yan yüklerin hafife alınması kolaydır; Yük altında esneyen bir kiriş, çubuğa önemli bir bükülme momenti uygulayabilir. Daha uzun salmastralı ve daha geniş kılavuz halkalı silindirler bu bükülmeyi kompakt tasarımlara göre çok daha iyi tolere eder.
Kaynak kalitesi ve boru hazırlığı, silindirin milyonlarca çevrime dayanıp dayanamayacağını belirler. Tabanda ve rot ucunda derin, kontrollü nüfuziyetli kaynaklar, tutarlı iç geometriye sahip honlanmış boru ve dikkatli krom uygulaması, katalog çiziminde görünmeyen ancak bitmiş bir silindirde görülebilen ayrıntılardır. Bu nedenle OEM'ler, silindirleri genel bir standart seriden ziyade uygulama kategorisine göre üreten bir üreticiyle çalışma eğilimindedir; conta yığını, tutma valfi ve montaj stili bir makine tipinden diğerine gerçekten farklılık gösterir.
Yaygın Arıza Modları ve Uyarı İşaretleri
İç sızıntı, görünmez olduğu için en tehlikeli payanda silindiri arızasıdır. Piston contası aşınır, yağ pistonun üzerinden geçer ve destek ayağı yavaşça geri çekilir. Makine dakikalar veya saatler içinde yerleşir. Basit bir sürüklenme testi durumu ortaya çıkaracaktır: ağırlığı süspansiyondan alacak şekilde destek ayağını uzatın, çubuğu salmastra yüzünde işaretleyin, devre basıncını 30 dakika boyunca tutun ve işareti yeniden kontrol edin.
- Kaldırma sırasında şasinin oturması veya eğilmesi, piston contasının iç sızıntısını gösterir.
- Çubuk üzerindeki yağ filmi veya salmastradan damlayan bir çubuk contasının aşınmış olduğunu veya çubuğun çentikli olduğunu gösterir.
- Silindir tamamen geri çekildiğinde görülebilen bükülmüş bir çubuk, genellikle kiriş kısmen uzatılmış şekilde makinenin çalıştırılmasından kaynaklanır.
- Çubuk yüzeyindeki çukurlaşma, kıyı ve kışın tuzlu bölgelerde yaygın olarak görülen, çubuk contasını kesecek ve dış sızıntılara neden olacaktır.
Silindirde eğilmiş bir çubuk veya ağır iç sızıntı meydana geldiğinde onarım, hasarlı parçayla sınırlı değildir. Piston keçesi, rot keçesi, sıyırıcı ve kılavuz halkaları farklı oranlarda aşınır ve borunun yeniden bilenmesi gerekebilir. Yalnızca çubuğun değiştirilmesi kısa vadede para tasarrufu sağlar ancak genellikle bir sonraki arızaya kadar geçen süreyi kısaltır.
Hizmet Ömrünü Uzatan Bakım Alışkanlıkları
Gelişmekte olan destek ayağı sorunlarının çoğunu tespit etmek için günlük bir dakikalık inceleme yeterlidir. Yağ filmi için her çubuğa bakın, montaj cıvatalarını ve kaynaklarını kontrol edin, pedin aşınmış olmadığını doğrulayın ve kontrol kolu boş konuma döndükten sonra çubuğun kendi kendine geri çekilmediğini doğrulamak için birkaç saniye izleyin.
Hidrolik yağının temizliği conta ömründe en çok gözden kaçan faktördür. Kir, sisteme havalandırma deliklerinden, aşınmış kılavuz halkalarından ve kirli doldurma ekipmanından girer. Yağın bakımı ISO 4406 18/16/13'e yakınsa ve dönüş filtresi zamanında değiştirilirse contalar önemli ölçüde daha uzun süre dayanır. Yer desteği de önemlidir. Payandalar, sıkıştırılmış zemin üzerinde yük yayma yastıkları ile yerleştirilmelidir. Bir ped battığında, silindir normal çalışma konumunun ötesine uzanır, çubuk daha fazla açığa çıkar ve makinenin yeniden dengelenmesi gerekir. Köprü muayene araçlarında platform saatlerce askıda kalabilir, bu nedenle payanda contaları sürekli tutma basıncı nedeniyle gerilir. Köprü muayene aracı hidrolik payanda silindiri sürekli çalışma koşulu için seçilen bir conta paketi ile belirtilir.
Özel Köprü Muayene Aracı Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçiler, Fabrika Zhejiang Huanfeng Machinery Co., Ltd, Çin Özel Köprü Muayene Aracı Hidrolik Payanda Silindiri Tedarikçileri ve fabrikasıdır, Silindir... Ürünü Görüntüle → Uygulamayı Anlayan Tedarikçiyi Seçmek
Doğru destek silindiri spesifikasyonu makinenin tepki kuvvetlerini, kurulum zarfını, seviyelendirme valfi stratejisini ve çalışma ortamını birleştirir. Vinçler, hava platformları, özel araçlar ve kazık çakma ekipmanları için silindirler üreten bir tedarikçi, tüm bu değişkenlerle doğrudan deneyime sahiptir. Bu deneyim ayrıntılarda ortaya çıkıyor: portların nasıl yönlendirildiği, tutma valfinin nasıl monte edildiği, çubuğun bükülmeye karşı nasıl korunduğu ve conta yığınının uygulamaya nasıl eşleştirildiği. Analizi olarak yana monteli vinçler için denge kontrollü hidrolik silindirler konum tutmanın payanda güvenliğinin temeli olduğunu ve operatörün günlük kontrolünden ziyade silindir tasarımında başladığını göstermektedir.
Uygulamaya dayalı tasarımın pratik değeri izlenebilirliktir. Kamyona monteli vinç payandasını indiren silindir, delik çapı aynı olsa bile köprü muayene platformunu dengeleyen silindirle değiştirilemez. Strok, valf paketi, montaj flanşları ve conta malzemelerinin hepsi farklıdır. Her silindirin gerçekleştirdiği makine eylemi için belirtilmesi kurulum sorunlarını azaltır, yeni ekipman programları için yeterlilik döngüsünü kısaltır ve yedek parça planlamasını öngörülebilir hale getirir. Ticari bir silindir satın almakla mühendislik ürünü bir bileşen tedarik etmek arasındaki fark budur.
Payanda silindirleri sorunlarını nadiren erken duyurur. Makine gözle görülür bir şekilde yerine oturduğunda veya çubukta pas çizgileri görüldüğünde, conta hasarı çoktan başlamıştır. Rutin inceleme, temiz yağ, doğru zemin desteği ve uygun şekilde eşleşen silindir özellikleri, payandaları güvenilir tutan dört önlemdir. Hiçbiri pahalı değil. Bunların hepsi arızalı bir destek silindiri sonrasında yaşanan olaydan daha ucuz.
